生物質能來源于生物質，也是太陽能以化學能形式貯存于生物中的一種能量形式，它直接或間接地來源于植物的光合作用。生物質能是貯存的太陽能，更是一種可再生的碳源，可轉化成常規(guī)的固態(tài)、液態(tài)或氣態(tài)的燃料。地球上的生物質能資源較為豐富，而且是一種無害的能源。地球每年經(jīng)光合作用產生的物質有1730億噸，其中蘊含的能量相當于全世界能源消耗總量的10-20倍，但利用率不到3%。
生物質能(又名生物能源)是利用有機物質(例如植物等)作為燃料，通過氣體收集、氣化(化固體為氣體)、燃燒和消化作用(只限濕潤廢物)等技術產生能源。只要適當?shù)貓?zhí)行，生物質能也是一種寶貴的可再生能源，但要看生物質能燃料是如何產生出來。
內燃機
經(jīng)過100多年的發(fā)展，車用內燃機在動力性、經(jīng)濟性及排放控制方面獲得了很大改善。近年來電控燃油噴射、排氣再循環(huán)、增壓中冷、可變進氣渦輪、高壓共軌和催化后處理等技術的應用，更使汽車的性能飛速提高，因此，作為一種成熟的動力設備，內燃機在混合動力電動汽車上的應用難度不大。由于可移動性能好、比功率大、熱效率也較高，因此，內燃機仍然是影響整車效率和性能的關鍵設備。
蓄電池
蓄電池是混合動力電動汽車發(fā)展的關鍵技術，也是提高整車性能和降低成本的重要發(fā)展方向。
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燃料電池雖然名叫電池，但其結構中并不含有任何蓄電池?，F(xiàn)階段我們所使用的蓄電池普遍含有多種污染物質，報廢后所產生的污染連發(fā)達國家都為之頭疼。但燃料電池就不存在此類問題
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